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而现实却是，在他们投资的绝大多数C轮以上项目中，拿战略投资的钱早就成了标配。如果说几年前人们还在谈论所谓巨头的阴影，那么到了2019年，BAT已渐渐成为水和空气。没有人愿意承认，不只BAT、甚至头条、美团、滴滴等小巨头也在逐渐成为创业者的天花板。

有分析指出，地方政府并没有之前业界所预测的顾虑重重，以及因忌惮问责制而在资质审批上过于保守。同时不乏有预测认为，在拉动地方经济和完成蓝天保卫战的双重任务压力下，某些地方政府很可能大开闸门，在新能源汽车投资项目审批上广行方便之道。如果一语成谶，那么2019年的“灰犀牛”已然隐隐若现，因为新的管理资质产业投资导向非常明确，要求“新增产能地区项目所在省份上两个年度的汽车产能利用率均高于同产品类别行业平均水平”，且“现有新能源项目已经建成且按量达产”。业界公识认为，这将改变产业投资的地域分布，目前已经拥有大量新建纯电动车项目的广东、江浙两省以及江西省，由于大部分并未达到建设规模，应该在风险意识下限制新企业的投入。

01从今年三月以来我们就反复提及中国成品油市场表现疲弱，作为最大的原油需求增量贡献国家，这样的终端市场表现将会对原油市场表现形成重大拖累，尤其是汽油市场上周开始价格已经低于年初价格，这在原油同期上涨30%以上的背景下看起来如此的不可思议。事实上拖累油价的并不仅仅是成品油市场，今年化工品市场表现也是一片惨淡，不管是烯烃价格还是芳烃价格统统低于年初时期价格。中国市场一片惨淡同时，与之距离最近的新加坡地区的炼油利润同样深受冲击，近日路透社引用相关研究数据称，新加坡地区的炼油利润创出了16年以来的最低，甚至比2009年金融危机时期的利润还低。

而有意思的是，此前在上证E互动上，有股民提到博通股份区块链题材时，公司表示区块链是高大上，我公司和此有距离，没有运用区块链技术。过山车行情由游资主导通过龙虎榜单发现，博通股份近期买卖席位并无机构身影，全是券商营业部席位。在行情启动时，1月6日~8日，上海证券温州永中西路、海通证券宁波中山东路分别买入2129.29万元、1398.62万元，而在1月10日见顶当日，上海证券温州永中西路、海通证券宁波中山东路则分别卖出1870.42万元、2627.80万元。

易居研究院智库中心研究总监严跃进接受《证券日报》记者采访时表示，新房市场由于政策管控和限价等原因，购房人心理预期为“买到就算赚到”，有些项目销售较好。而上海目前部分二手房房价过高，性价比不高，购房者更倾向于买新房。严跃进进一步强调称，目前从环比数据来看，成交量有所回暖。尤其在新房市场，接下来开发商推盘量会大增，现在前滩部分项目已经出现热销现象，预计接下来不会降温。

尽管俄国防部发声抗议， 五角大楼仍拒绝在俄罗斯边境中止侦察活动。来源：每日经济新闻每经记者 李星印度虽被视为继中国之后下一个车市高增长之地，但近期也进入“寒冬”。印度汽车商协会（SIAM）数据显示，今年7月，印度汽车销量约为182.5万辆，较去年同期下滑18.7%，出现近18年来最大跌幅。